Thang máy không chỉ là một phần không thể thiếu trong các công trình hiện đại mà còn là một phương tiện di chuyển phổ biến trong các tòa nhà cao tầng, trung tâm thương mại, và các khu chung cư. Tuy nhiên, để đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng, việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn là vô cùng quan trọng. Bài viết này, thang máy Anh Khang sẽ trình bày các tiêu chuẩn an toàn quốc tế và Việt Nam đối với thang máy, giúp bạn hiểu rõ hơn về những yêu cầu cần thiết để đảm bảo một thang máy hoạt động hiệu quả và an toàn.
Tóm tắt nội dung bài viết:
Trên thế giới, các tiêu chuẩn an toàn đối với thang máy được quy định bởi các tổ chức quốc tế có uy tín, nhằm đảm bảo rằng thang máy được thiết kế và vận hành đúng cách, tránh các rủi ro không mong muốn. Các tiêu chuẩn nổi bật bao gồm:
| Thành phần | EN 81-1 : 1998 | A17.1-2000/ B44-00 |
AS 1735-1 : 2001 | AS 1735-2 : 2001 | Nhật Bản |
| Cáp kéo Động |
100 % (9.3) |
125 % (2.24.2.3.1) |
100 % (9.3) |
125 % (2.14) |
125 % * {BSLJ-EO-129.8200 MOC No.1429(1)(2)} |
| Tĩnh | 125 % (9.3) |
125 % (2.24.2.3.1) |
125 % (9.3) |
Không có thông số | 125 % * BSLJ-EO-129.8200 MOC No.1429 & No.2000 |
| Phanh cơ khí | |||||
| (1) từ tốc độ định mức | 125 % (12.4.2.1) |
Không tải | 125 % (12.4.2.1) |
125 % (7.10h) |
125 % BSLJ-EO-129.8200 MOC No.1429 & No.2000 |
| (2) ở trạng thái nghỉ | 125 % | 125 % (2.24.8.3a) |
125 % | Không có thông số | 125 % |
| (3) từ bộ khống chế vượt tốc đi lên | Không quy định | Không tải | Không quy định | Không quy định | Không quy định |
| Bộ hãm bảo hiểm ** | 100 % *** (9.8.1.1) |
125 % (2.17.3) |
100 % *** (9.8.1.1) |
100 % (33.4.1) |
100 % {JIS A 4302 4.2.1(6)} |
| * Cabin có tải vượt 125 % tải định mức sẽ không xuống thấp hơn 75 mm dưới tầng khi trượt phanh, trượt cáp hoặc kéo.
** Theo CEN, bộ hãm bảo hiểm là loại được kiểm tra khi rơi tự do. Theo ASME và CSA, nó được kiểm tra cho mỗi lần lắp mới bộ khống chế tốc độ cho 100 % tải định mức. *** Đối với bộ hãm bảo hiểm êm, 125 % là mức yêu cầu trong EN 81-1 : 1998 (xem D.2.j.2i) tại tốc độ định mức hoặc tốc độ thấp hơn. |
|||||
Tiêu chuẩn EN 81 là bộ tiêu chuẩn quan trọng được áp dụng rộng rãi tại các quốc gia Châu Âu. Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu về thiết kế, lắp đặt, bảo trì và kiểm tra thang máy, đảm bảo rằng tất cả các thang đều đạt yêu cầu về an toàn trong suốt vòng đời của chúng. EN 81 cũng quy định các biện pháp bảo vệ người sử dụng thang máy khỏi các sự cố như cháy nổ, điện giật, và các tình huống nguy hiểm khác.
ASME A17.1 là một trong những tiêu chuẩn an toàn nổi bật tại Mỹ. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về thiết kế, cấu trúc, và vận hành của thang máy. Nó bao gồm các yêu cầu về các bộ phận an toàn như hệ thống phanh, hệ thống điều khiển và các biện pháp đảm bảo sự ổn định của thang máy trong suốt quá trình sử dụng.
ISO 25745 là tiêu chuẩn quốc tế về hiệu suất năng lượng và mức độ tiêu thụ năng lượng của thang máy. Ngoài các yêu cầu về an toàn, tiêu chuẩn này còn tập trung vào việc giảm thiểu tiêu thụ năng lượng và nâng cao hiệu suất hoạt động của thang máy.
Tiêu chuẩn JIS (Japan Industrial Standards) quy định các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn đối với thang máy tại Nhật Bản. Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu về hệ thống điều khiển, hệ thống phòng cháy chữa cháy, và các biện pháp bảo vệ người sử dụng khỏi các tình huống nguy hiểm.
Tại Việt Nam, các tiêu chuẩn an toàn đối với thang máy được quy định trong các văn bản pháp lý và quy chuẩn kỹ thuật, bao gồm:
Van ban gocTCVN_QCVN so TCVN 6396-73_2010 (EN 81-73_2005) ngay 30-11–0001 (Con hieu luc)
Quy chuẩn kỹ thuật Quốc Gia QCVN 02:2008/BXD
Đây là quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thang máy, áp dụng cho tất cả các thang mới lắp đặt tại Việt Nam. Quy chuẩn này quy định các yêu cầu về thiết kế, lắp đặt, bảo trì, kiểm tra thang máy, đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Một số yêu cầu nổi bật của QCVN 02:2008/BXD bao gồm:
Quy chuẩn kỹ thuật Quốc Gia QCVN 02:2008/BXD
Tiêu chuẩn TCVN 6396:2010
Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về thiết kế, lắp đặt và vận hành thang máy. TCVN 6396:2010 đề cập đến các yếu tố quan trọng để đảm bảo sự an toàn của thang máy, bao gồm:
Tiêu Chuẩn TCVN 6397:2010
Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với thang tải khách và thang máy tải hàng. Nó tập trung vào việc kiểm tra và bảo trì các hệ thống cơ khí, điện, và điều khiển của thang, đảm bảo thang máy hoạt động ổn định và an toàn trong suốt thời gian sử dụng.
Để thang máy luôn hoạt động an toàn, có một số yếu tố quan trọng cần được tuân thủ trong quá trình thiết kế, lắp đặt và vận hành:
Thang máy Việt Nam cần những tiêu chuẩn gì?
Hệ thống an toàn cơ bản
Thang máy cần được trang bị các hệ thống an toàn cơ bản như phanh khẩn cấp, bộ chống quá tải, cảm biến cửa thang, và hệ thống cảnh báo khi xảy ra sự cố. Các thiết bị này giúp ngừng thang trong trường hợp khẩn cấp và đảm bảo rằng người sử dụng không gặp phải các tình huống nguy hiểm.
Kiểm tra định kỳ
Việc kiểm tra định kỳ thang là rất quan trọng để phát hiện sớm các vấn đề có thể ảnh hưởng đến an toàn. Các bộ phận như hệ thống phanh, động cơ, và hệ thống điều khiển cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên.
An toàn thang máy là một yếu tố không thể thiếu trong việc xây dựng và vận hành các công trình hiện đại. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế và Việt Nam sẽ giúp bảo vệ tính mạng và tài sản của người sử dụng. Để đảm bảo thang máy luôn hoạt động an toàn, việc kiểm tra, bảo trì định kỳ và đào tạo nhân viên là rất quan trọng. Hãy luôn chọn các thang máy đạt chuẩn an toàn và thực hiện đầy đủ các quy trình bảo trì để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.
Hãy để Thang máy Anh Khang nâng tầm giá trị cho công trình của bạn với những sản phẩm thang máy chất lượng cao và quy trình sản xuất hiện đại bậc nhất!
